Kerang Menjilati Garam?


Apa yang ditunjukkan gambar diatas yang diambil dari video dibawah ini? Apakah itu adalah kerang yang 'menjilati' garam di meja? Nah, cobalah nikmati tontonan luar biasa dari video dibawah ini




Meskipun tampak seperti kerang tersebut menjulurkan lidahnya, namun yang seperti lidah itu sebenarnya adalah 'kaki' kerang atau appendage (perpanjangan secara alami, yang menonjol keluar dari tubuh suatu organisme) berotot yang digunakan untuk survei, menggali, dan mengangkut dirinya di pantai berpasir di habitat alaminya. Kerang dalam video pasti sedang mengenali lingkungan barunya yang asing baginya. Biologiwan dari Scripps Institution of Oceanography, Miriam Goldstein mengatakan, 'Kerang ini mungkin mencoba untuk menemukan tempat untuk menggali. Dan menurut saya, garam diatas meja tidak ada hubungannya dengan ini.'

Untuk referensi, di bawah ini Anda akan menemukan video dari kerang yang menggunakan kakinya untuk membuat cepat, jika ceroboh, liburan.



Jadi bagaimana kerang makan? Kerang adalah suspension feeders, yang berarti mereka makan dengan menyaring partikel makanan terlarut dan tersuspensi melalui insang yang terletak di dalam cangkangnya. Makanan ditangkap diangkut ke mulut dengan struktur internal lain yang dikenal sebagai palp. Gambar anatomi kerang dibawah ini membantu memberikan gambaran yang lebih jelas tentang di mana kaki, insang dan palp terletak relatif terhadap berbagai organ kerang lainnya seperti jantung, misalnya.



Nah, kerang yang dibawah ini biasa disebut geoduck (Panopea generosa). Spesies Amerika Utara ini tumbuh sekitar 15 atau 20 cm panjangnya. Selain itu, 'belalai' nya (struktur seperti tabung yang digunakan untuk makan, respirasi, gerak dan reproduksi) panjangnya dapat mencapai 1 m! Tidak heran nama Cina-nya diterjemahkan menjadi 'Kerang Belalai'.

 Geoduck

Hal yang menakjubkan lainnya dari kerang ini: Spesies ini adalah salah satu hewan yang memiliki rentang hidup terpanjang di Bumi. Salah satu spesimen yang ditemukan berusia 168 tahun!

Kerang ini dapat dimakan, tetapi dampak dari peternakan geoduck terhadap lingkungan sedang dipelajari.



Baca Juga:








Sumber: Io9

Evolusi Berkata: 'Diam Kamu Jangkrik!'

Anda semua pasti mengenal jangkrik. Jangkrik jantan sering mengerik (berbunyi) pada malam hari. Kerikan mereka adalah bagian dari suara malam di sawah dan hutan kita, dihasilkan oleh gesekan sayap mereka di satu sama lain. Pada sayap mereka terbentuk struktur khusus yang membuat getaran yang kita dengar sebagai 'Nyanyian jangkrik'. Mekanismenya sama seperti saat anda menggosok kuku Anda pada sisir. Kerikan jangkrik jantan ditujukan untuk memikat betinanya.



Namun, Teleogryllus oceanicus, salah satu spesies jangkrik yang dapat ditemukan dari Australia, sepanjang Oceania hingga ke Hawaii, memiliki masalah dengan kerikannya. Kerikannya terlalu banyak mendapat perhatian ... Kerikan jangkrik Hawaii tidak hanya mengundang betina mereka, tetapi juga menarik lalat parasit!

Jadi, inilah yang terjadi:
Jangkrik 'tiba' di Hawaii menjelang akhir abad lalu mungkin dari Oceania. Sedangkan lalat parasit, Ormia ochracea, sampai di sana dari Amerika Utara. Lalat ini mencari hewan lain untuk dijadikan inang bagi telur mereka yang akan tumbuh di dalam inang mereka dan akhirnya membunuh inang mereka saat mereka tumbuh. Jangkrik yang bersuara keras adalah sasaran yang empuk. Jadi, pada gilirannya, populasi jangkrik kemudian beradaptasi, agar mereka tidak selalu menjadi sasaran lalat parasit dan punah. Mereka melakukannya di dua pulau, yang berjarak 101 km satu sama lain, secara independen. Itulah yang kita sebut Evolusi Konvergen.

Setelah hampir 20 generasi, jangkrik jantan di pulau Kauai telah berubah begitu banyak. Pada tahun 2003, 95% dari mereka tidak lagi mampu melakukan nyanyian mereka! Sayap mereka kehilangan struktur kicau kecil yang dibutuhkan untuk membuat suara dan menjadi datar.

Hanya dua tahun kemudian, hal yang sama mulai terjadi pada jangkrik jantan di pulau Oahu, dan sekarang, sekitar setengah dari mereka tidak lagi menghasilkan suara atau mengerik.

Anda mungkin berpikir: mungkin saja beberapa dari jangkrik Kauai terbang ke Oahu dan bukan Jangkrik Oahu yang berubah. Namun pikiran seperti itu terbantahkan dengan melihat sayap mereka, akan terlihat perbedaan - Jangkrik Oahu kehilangan struktur lebih sedikit dari sayap mereka daripada jangkrik Kauai. Selain itu, studi genetik yang dilakukan terhadap dua populasi jangkrik tersebut menegaskan bahwa mereka sangat berbeda satu sama lain. Dengan kata lain, mutasi yang berbeda dari genom sama-sama menyebabkan sayap jangkrik jantan di kedua populasi tersebut menjadi datar. Itu evolusi konvergen, dan ternyata terjadi lebih cepat dari yang kita duga selama ini.



Ya, Evolusi Berkata: 'Diam Kamu Jangkrik!'



Baca Juga:







Source: Scientific American

Laguna Colorada di Bolivia

Laguna Colorada, atau Laguna Merah, adalah sebuah danau garam dangkal yang terletak di ketinggian 14.000 kaki di barat daya dari altiplano, Bolivia, berada dalam Suaka Nasional Eduardo Avaroa Andean Fauna dan dekat perbatasan dengan Chile. Dihiasi dengan pulau-pulau putih hasil endapan boraks yang besar, danau garam yang luasnya hampir 6.000 hektar ini dalamnya kurang dari satu meter, dan berwarna merah darah karena berbagai ganggang yang tumbuh di air garam. Banyaknya plankton di danau ini menarik sejumlah besar flamingo yang terancam punah, yang menjadi pemandangan lain dari danau.



Altiplano memiliki banyak laguna besar yang juga dikenal karena warnanya yang cemerlang karena mineral di perairannya, misalnya, Laguna Verde yang dikenal memiliki perairan yang berwarna hijau-zamrud yang luar biasa. Tapi Laguna Colorada adalah satu-satunya laguna merah besar di Suaka Nasional Eduardo Avaroa Andean Fauna.

Mayoritas pemandangan sekitar Laguna Colorada adalah batu gurun dan deposito garam. Suhu udara sering di bawah titik beku saat fajar tetapi menghangatkan selama musim panas membuat kunjungan kesana cukup menyenangkan. Lokasi lain yang terkenal di sana, adalah dataran garam Salar De Uyuni, yang terletak tidak jauh.


Di sekitar Laguna Colorada adalah rumah bagi berbagai burung lokal dan hewan-hewan yang luar biasa yang berkembang di lanskap yang tak bersahabat tersebut. Tiga dari enam spesies flamingo di dunia - Flamingo Chili, Andes dan James - menghuni danau air tawar dan air asin laguna di suaka tersebut. Suaka nasional  Eduardo Avaroa Andean Fauna juga menjadi habitat mamalia termasuk puma, serigala dan kucing Andean, llama peliharaan dan alpaca, serta reptil, amfibi, dan ikan.











Baca Juga:

Gua Es Kungur di Rusia

Gua Es Kungur atau Kungur Ice Cave adalah gua karst yang terletak di Ural, dekat kota Kungur di Perm Krai, Rusia, di tepi Sungai Sylva. Dengan panjang bagian yang telah dieksplorasi lebih dari 5 km, gua ini adalah salah satu gua karst terbesar Rusia dan satu-satunya gua di negara itu yang dilengkapi dengan fasilitas untuk kunjungan wisatawan.



Selama ribuan tahun air hujan menghancurkan batuan lunak dan membentuk sistem ruang bawah tanah yang luas, penuh dengan batu-batu dari bentuk yang aneh. Lelehan Salju yang menetes melalui batuan berpori terbekukan di oleh dinginnya gua berubah menjadi es stalaktit yang menggantung di langit-langit dalam bentuk yang benar-benar tak terduga dan ukuran yang luar biasa. Beberapa es tergantung telah mencapai lantai dan membentuk kolom es spektakuler berbentuk seperti jam pasir raksasa.

Salah satu tempat paling indah di gua berada tepat di dekat pintu masuk, diberi nama Diamond Grotto. Lapisan es kuno di ruang ini terlihat indah dengan adanyalampu sorot, sehingga terlihat seperti air terjun beku. Diamond grotto berdekatan dengan Polar Grotto di mana dimungkinkan untuk mengamati stalaktit dan stalagmit es. Dalam Pompeii Ruins Grotto, pengunjung bisa melihat beberapa batu berbentuk aneh. Beberapa dari mereka menyerupai siluet hewan dan karakter fantastis lainnya, berkat sistem pencahayaan khusus.


Secara keseluruhan, Gua Kungur mengandung 48 gua, masing-masing memiliki cerita mereka sendiri dan nama yang unik. Misalnya, ada yang bernama 'ruang bawah laut dan koral', yang dihiasi dengan batu renda yang telah dikikis air selama 12.000 tahun. Dalam 'Ruang Meteorit', pengunjung akan memiliki ilusi bahwa obyek-obyek ruang angkasa yang besar tergeletak di bawah bumi.

Ekspedisi pertama ke gua es tersebut dibuat pada tahun 1703 ketika Peter Agung mengeluarkan keputusan mengirimkan geografi terkenal Simeon Remezov. Menggunakan gambar yang dari Remezov, Stralenberge (anggota dari ekspedisi Messershmidt Siberia) membuat salah satu skema pertama dari gua yang bisa kita lihat sekarang.

Kunjungan reguler pertama dari gua es dibuat oleh Alexey Timofeevich Hlebnikov, yang adalah cucu lelaki dari peneliti Amerika-Rusia K.T. Hlebnikov. Pada tahun 1914 Hlebnikov, setelah menyewa gua dari masyarakat setempat, mulai mengatur kunjungan berbayar untuk penduduk Kungur dan pengunjung kota. Karena ketekunan Alexey Hlebnikov itu, berita tentang gua es Kungur yang luar biasa dengan cepat tersebar ke berbagai penjuru negara itu. Hari ini gua dikunjungi oleh ratusan ribu pengunjung setiap tahun.













Baca Juga:







Source

Kapal Angkut Berat

Bila Anda perlu untuk mengangkut kargo, barang, dan bahan yang sangat besar dan berat dari satu tempat ke tempat lain, kapal adalah pilihan ideal meskipun mereka sangat lambat. Ribuan operator kargo laut beroperasi di samudra dan lautan dunia setiap tahun, dan mereka menangani sebagian besar perdagangan internasional. Lalu ada kapal angkut berat yang dirancang untuk membawa beban yang terlalu besar yang bahkan kapal kargo tidak dapat mengangkutnya, seperti, kapal lainnya, rig pengeboran atau apa pun yang terlalu besar atau berat untuk dapat dengan mudah diangkut di kapal konvensional.



Kapal Angkut Berat terdiri dari dua jenis: semi-terendam yang mampu mengangkat kapal lain keluar dari air dan mengangkutnya; dan kapal tambahan fasilitas bongkar di pelabuhan yang tidak cukup terlengkapi. Kapal Angkut Berat semi-terendam lebih dikenal sebagai 'flo/flo' (float-on/float-off). Kapal ini memiliki dek panjang dan rendah yang bisa turun di bawah air yang memungkinkan platform minyak, kapal-kapal lain, atau kargo apung lainnya untuk dipindahkan ke posisi. Tanki tanki air kemudian dipompa keluar, dan dek naik lebih tinggi, mengangkat kargo, dan siap untuk berlayar kemana pun kargo harus dipindahkan.

Kapal angkut berat pertama di dunia adalah MV Lichtenfels (132 ton) dibangun pada tahun 1920 oleh perusahaan pelayaran di Bremen DDG Hansa. Setelah Perang Dunia II, DDG Hansa menjadi perusahaan pelayaran angkut berat terbesar di dunia. Hari ini gelar tesebut dimiliki oleh Dockwise yang saat ini mengoperasikan 19 kapal angkut berat - armada terbesar di dunia kapal semi-submersible dari berbagai ukuran dan jenis.

Pelanggan dari kapal-kapal flo/flo ini, sebagian besar adalah industri minyak. Flo/flo telah mengangkut banyak rig pengeboran minyak dari situs konstruksi mereka ke lokasi pengeboran..

Pada tahun 1988, kapal angkut berat Mighty Servant 2 menderek kapal fregat USS Samuel B. Roberts, yang hampir tenggelam terkena ranjau laut di Teluk Persia. Sebelas tahun kemudian, MV Blue Marlin mengangkut kapal perusak AS, USS Cole dari Aden, Yaman ke Pascagoula, Mississippi, setelah kapal perang tersebut rusak dalam serangan bom pada 12 Oktober 2000.

Pada tahun 2004, Blue Marlin memindahkan platform minyak semi-terendam terbesar di dunia, Thunder Horse, lebih dari 15.000 mil laut dari Okpo, Korea ke Corpus Christi, Texas.

Banyak dari kapal-kapal yang lebih besar dari kelas ini dimiliki oleh perusahaan Dockwise, termasuk Mighty Servant 1, MV Blue Marlin, dan MV Black Marlin. Perusahaan ini juga telah membangun kapal angkut berat lain bernama Vanguard yang memiliki kapasitas angkat 50% lebih besar dan daerah dek 70% lebih besar dari kapal angkat berat terbesar sebelumnya, Blue Marlin. Dengan panjang 275 meter dan lebar 70 meter, Vanguard bisa mengangkat 110.000 ton dan melakukan perjalanan melintasi lautan dengan laju 14 knot.



Mighty Servant


Mighty Servant II membawa USS Samuel B. Roberts dari Dubai ke Newport, tahun 1988.




Dockwise Swan
Dockwise Swan memuat sebuah kapal kecil di deknya




Dockwise Tern
Dockwise Tern dalam proses memuat sebuah platform minyak





Dockwise Black Marlin




Dockwise Blue Marlin








Dockwise Vanguard





Baca Juga:







Source:

34 Gambar yang Mengubah Pandangan Kita tentang Alam Semesta

Artikel ini sebenarnya serupa dengan beberapa artikel yang pernah AMJG postingkan untuk Anda. Namun tidak ada salahnya jika kita membacanya kembali dengan gaya penyajian dan gambar-gambar yang berbeda ^_^ . Selamat menikmati ...




1. Ini adalah Bumi! Ini adalah di mana kita tinggal.




2. Dan ini adalah di mana kita tinggal di lingkungan kita, tata surya.




3. Berikut jarak, skala, antara Bumi dan bulan. Tidak terlihat terlalu jauh, bukan?




4. PIKIRKAN LAGI!. Di dalam jarak bumi-bulan, dapat ditampung setiap planet di tata surya kita, pas dan rapi.




5. Mari kita bicara tentang planet. Noda hijau kecil dibawah ini adalah Amerika Utara pada Jupiter.




6. Dan inilah ukuran Bumi  dibandingkan dengan Saturnus. 6 Bumi dapat mengisi penuh Cincin Saturnus




7. Dan seperti inilah cincin Saturnus akan terlihat jika mereka berada di sekitar Bumi:




8. Manusia telah berhasil mendaratkan probe pada salah satu komet yaitu Comet 67P/Churyumov